Táto kniha má byť do istej miery opravníkom už predtým publikovaných prác. Popisuje chronologicky dej na stavbe trate Brno-Havlíčkov Brod od začiatku až do konca výstavby. Venuje sa predovšetkým vojnovej problematike na celej trati, ale pre lepšiu orientáciu čitateľov zasahuje autor aj do oblasti pred vojnou a po vojne. Bežnému čitateľovi a tiež bádateľom a historikom kniha dokazuje, že informácií nie je nikdy dosť aj napriek tomu, že sa jedná o históriu pomerne mladú. Snahou autora bolo popísať originalitu a špecifiká uplatňované pri výrobe v továrni Diana u Tišnova a vplyv jej existencie na dianie v tunajšom kraji. Pátranie po úzkokoľajke a samotnej továrni Diana bolo niekedy ako hľadanie ihly v kope sena. Spočiatku to vyzeralo úplne beznádejne, ale kúsok po kúsku sa začali odhaľovať rôzne súvislosti. Publikácia by mala pripomínať budúcim generáciám Dianu – nenápadnú úzkorozchodnú drážku, Dianu – podzemnú továreň a tiež tisíce ľudí, ktorí tu nedobrovoľne pracovali. Takmer na poslednú chvíľu sa podarilo zmapovať bývalú trasu úzkorozchodnej drážky, stavebnej drážky aj niektoré zariadenia na stavbu trate. Chcelo to veľa trpezlivosti a skúseností s vyhľadávaním trás bývalých železničných tratí, ku ktorým sa nenašla žiadna písomná dokumentácia. O drážke a továrni Diana u Tišnova možno bez preháňania hovoriť ako o časti takmer zabudnutej histórie, a preto treba oceniť množstvo historických dokumentov, artefaktov, fotografií i svedectva pamätníkov, ktoré sa autorovi podarilo zhromaždiť.