Najdôležitejším zástupcom lokomotív radu V 160 je dieselelektrická lokomotíva radu 218. Po 12 predsériových strojoch boli od roku 1971 sériové lokomotívy dodávané firmami Krupp, Henschel, Krauss-Maffei a MaK v štyroch mierne odlišných. Tieto lokomotívy dosahujúce rýchlosť až 140 km/ha výkonu až 2 800 koní sú nasadzované ako v osobnej, tak aj nákladnej doprave. Lokomotívy radu 218 počas rokov prešli niekoľkými farebnými úpravami. Prvé stroje boli dodávané v obvyklom purpurovo červenom nátere pre dieselové lokomotívy. Od roku 1975 určovala vzhľad lokomotív farebná kombinácia modrej a béžovej farby. Špecifikácia : napájanie DCanalógové ovládanie dĺžka s nárazníkmi 189 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimálny rádius 358 mmzotrvačník - áno1 náprava s trakčnými pneumatikami 4 poháňané nápravyelektrické rozhranie pre trakčné vozidlá - PluX22 smeru jazdy LED svetlomety – anofunkcia prídavného osvetlenia Hlavné vlastnosti: podvozky s gumovým odpružením Megidodatočne pripojiteľné diely čiastočne zhotovené leptaním prepínateľné čelné a koncové osvetlenie pomocou DIP prepínačom modelov je vybavený verne spracovanými nízkymi okolitými náhradnými dvojkolesiami. 145433, 145435)k dispozícii je kabína rušňovodiča pre systém Z21 Dokumentácia: zoznam náhradných dielov (DE, EN)návod na obsluhu (DE, EN, FR)