Výrobca/dovozca podľa nariadenia (EU) 2023/988

Augusta Benelux B.V.
Spaarneplein 2, 2515 VK Den Haag, NL
Email: store@bbbcycling.com  Telefón: +31 71 579 1580  URL: https://bbbcycling.com/cz_cs/service/contact

Bezpečnostné informácie

Seznam varování o bezpečnosti jízdních kol vychází z požadavků nařízení (EU) 2023/988 o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR): 1. Výběr vhodného zabezpečení: * Používejte bezpečnostní prvky přizpůsobené hodnotám kola a riziku krádeže v dané oblasti. Čím vyšší je riziko, tím robustnější by zabezpečení mělo být. 2. Pravidelná kontrola stavu zabezpečení: * Pravidelně kontrolujte, zda není zapínání poškozeno, zkorodováno nebo oslabeno v důsledku pokusů o vloupání. Poškozené zabezpečení může být snadněji překonatelné. 3. Použití ochrany podle zamýšleného účelu: * Bezpečnostní prvky na kolo jsou určeny pro krátkodobé zabezpečení kola. Nenechávejte kolo bez dozoru na veřejných místech po delší dobu, i když je chráněno. 4. Správné upevnění pojistky: * Vždy připevněte kolo k pevnému, nepohyblivému objektu, jako je stojan na kolo, sloup nebo zábrana. Vyhněte se připevnění k prvkům, které lze snadno odstranit nebo přeříznout. * Propíchněte ochranu přes rám kola a přední kolo, abyste zabránili krádeži jednotlivých prvků. 5. Ochrana zámku: * Chraňte zámek před vlivy povětrnostních podmínek (déšť, sníh, sůl), které mohou vést ke korozi a poškození mechanismu. 6. Uložení klíče/kódu: * Nikdy neukládejte klíč/kód pro zabezpečení společně s kolem. Uložte kód na bezpečném místě a klíč uložte na samostatném místě. 7. Dodatečné zabezpečení: * Zvažte použití několika různých typů zabezpečení (např. U-lock a řetěz), aby potenciálnímu zloději ztížili překonání všech bezpečnostních prvků. 8. Upozornění pro děti: * Nedovolte dětem hrát si s cyklistickými bezpečnostními prvky kvůli riziku zranění. 9. Čištění a údržba: * Pravidelně čistěte a promazávejte zámek, abyste zajistili jeho hladký chod a zabránili korozi. 10. Bezpečnost při jízdě: * Ujistěte se, že je pojistka během jízdy správně upevněna, aby nepřekážela při řízení kola a nepředstavovala nebezpečí.