Mazivá

Plne syntetický motorový olej UHPD s dlhým intervalom výmeny, určený pre úžitkové vozidlá, založený na technológii s nízkym obsahom sulfátového popola, fosforu a síry s cieľom ochrániť systémy následného …

Oleje VHLP sú vyvinuté na použitie vo všetkých typoch hydraulických systémov a stredne zaťažených prevodovkách.

Plne syntetický prevodový olej na mazanie moderných priebežne variabilných prevodoviek (CVT).

Eurol Fultrasyn 75W-90 je plne syntetický, univerzálny prevodový olej, ktorý je možné použiť ako v manuálnych prevodovkách, tak v koncových prevodoch kde je vyžadovaná špecifikácia API GL 3, 4 alebo 5.

Vysoko výkonný plne syntetický motorový olej prekračujúci rôzne limity OEM špecifikácií.

Vysoko výkonný plne syntetický motorový olej prekračujúci rôzne limity OEM špecifikácií.

PEMCO 140 je motorový olej pre benzínové aj naftové motory si bez turbodúchadla.

Castrol Magnatec 5W-40 C3 kombinuje „inteligentné“ molekuly so syntetickou technológiou zaisťujúcou silnejší mazací film.

Castrol Magnatec 5W-40 kombinuje „inteligentné“ molekuly so syntetickou technológiou zaisťujúcou silnejší mazací film.

Castrol Magnatec 5W-40 kombinuje „inteligentné“ molekuly so syntetickou technológiou zaisťujúcou silnejší mazací film.

CASTROL Magnatec Hybrid 5W-30 je vhodný pre použitie v automobilových benzínových a hybridných vozidlách, kde výrobca odporúča mazivo API SP, ILSAC GF-6 alebo staršie špecifikácie a viskozitu SAE 5W-30, …

Castrol EDGE 0W-40 je syntetický motorový olej posilnený technológiou TITANIUM FST™.

Castrol GTX 5W-40 A3/B4 je vhodný pre použitie v automobilových benzínových a naftových motoroch, kde výrobca odporúča mazivo ACEA A3/B4, API SP alebo staršie špecifikácie.

EUROL Ultrance ST 5W-30 je plne syntetický, úsporný motorový olej pre benzínové a naftové motory, špeciálne vyvinutý pre najnovšie modely osobných automobilov skupiny Stellantis, vrátane vozidiel Peugeot, …

CASTROL MAGNATEC 5W-40 DPF kombinuje „inteligentné“ molekuly so syntetickou technológiou pre silnejšiu ochrannú vrstvu, ktorá znižuje opotrebenie počas kritickej doby zahrievania motora.

CASTROL MAGNATEC 5W-30 P je formulovaný špeciálne pre motory Stellantis a je oficiálne schválený FPW9.55535/03, priľne a uzamkne sa, aby poskytol výnimočný výkon v ochrane proti opotrebovaniu a usadeninám.CASTROL …

Plne syntetický motorový olej vyvinutý pre benzínové a dieselové automobily Renault vybavené katalyzátormi, motormi s turbodúchadlami a systémami priameho vstrekovania paliva.

Polosyntetický prevodový olej, ktorý je možné používať v manuálnych prevodovkách aj rozvodovkách, pre ktoré je predpísaná kvalita oleja podľa API GL-3, -4 alebo -5.

Eurol Specialty Racing 10W-60 je plne syntetický závodný motorový olej založený na technológii Eurol SYNGIS.

Vysoko výkonný plne syntetický motorový olej prekračujúci rôzne limity OEM špecifikácií.

SHERON M6A je jednostupňový (letný) motorový olej viskozitnej triedy SAE 30 pre mazanie starých typov benzínových a nepreplňovaných dieselových motorov pracujúcich pod bežným alebo ľahkým zaťažením s nízkymi …

Eurol Supreme Classic 10W-40 je minerálny motorový olej špeciálne vyvinutý pre klasické automobily.

Castrol GTX je synonymom pre jedny z najspoľahlivejších motorových olejov na svete.

Olej Castrol EDGE 10W-60 posilnený technológiou TITANIUM FST™ vám dodá dôveru pri vyžadovaní maximálneho výkonu športových automobilov, súťažných a vysoko výkonných motorov s najnovšími technickými riešeniami, …

Syntetická technológia oleja Castrol GTX ULTRACLEAN má prvotriedny výkon.

Syntetická technológia oleja Castrol GTX ULTRACLEAN má prvotriedny výkon.

Castrol Power 1 4T 20W-50 je pokročilý motorový olej prémiovej kvality navrhnutý pre štvortaktné motory motocyklov.

Dnešné motory neustále posúvajú hranice technológií aj konštrukcie.

Nový CASTROL POWER 1 s technológiou 3v1 je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúci výkon a ochranu. CASTROL POWER 1 je vhodný pre motocykle, ktoré vyžadujú motorové oleje API SN (alebo nižšie) a JASO MA2.

CASTROL MAGNATEC 5W-40 DPF kombinuje „inteligentné“ molekuly so syntetickou technológiou pre silnejšiu ochrannú vrstvu, ktorá znižuje opotrebenie počas kritickej doby zahrievania motora.