V roku 1939 prišiel Stalin s novým heslom: „200.000 letcov – 200.000 lietadiel“. To znamenalo vytvoriť nový systém výcviku pilotov a mechanikov. Okrem personálu bolo potrebné tiež zaistiť dostatočné množstvo kvalitných lietadiel vlastnej výroby a postupne sa osamostatniť od potreby nakupovať v zahraničí. Vznikol Centrálny aero – hydrodynamický ústav (CAGI) a vznikali aj ďalšie konštrukčné kancelárie. Na sovietske typy lietadiel a ich výrobu mali nákupy v zahraničí veľký vplyv. Jednalo sa priamo o celé lietadlá, ako aj jednotlivé časti a predovšetkým motory. Do roku 1939 ZSSR nakúpil vyše 700 rôznych typov lietadiel a okolo 60 licencií na ich výrobu. V dokumente uvidíte mnoho typov lietadiel vzniknutých v období, ktorým sa zaoberá tento film. V rozsiahlej pripojenej publikácii s obrázkami a odbornými textami zistíte, koľko v rámci ruského leteckého priemyslu existovalo hlavných kancelárií (abecedne zoradené), v ktorých vzniklo mnoho sériovo vyrábaných typov lietadiel alebo vrtuľníkov. Podstatným faktom tiež je, že iba menšiemu množstvu z nich sa podarilo prežiť až do súčasnosti. Niektoré napr. Antonova kancelária sa teraz nachádza na Ukrajine, iné zanikli bez náhrady. zvuk: stereo, DOLBY DIGITAL jazyk: SK, RUS dĺžka: 60 min