Výrobca/dovozca podľa nariadenia (EU) 2023/988

TP-LINK Czech s.r.o.
Pekařská 695/10, 155 00 Praha 5, CZ
Email: sales.cz@tp-link.com  Telefón: +420 212 812 622  URL: https://www.tp-link.com/cz/

Bezpečnostné informácie

Zoznam varovaní o bezpečnosti kotúčových bŕzd vychádza z požiadaviek nariadenia (EÚ) 2023/988 o všeobecnej bezpečnosti výrobkov (GPSR): 1. Nesprávna montáž alebo servis: Nesprávna montáž alebo servis kotúčových bŕzd môže viesť k poruchám brzdového systému, čo predstavuje priame bezpečnostné riziko. Zverte montáž a servis kvalifikovanému mechanikovi. 2. Mechanické poškodenie: Pravidelne kontrolujte brzdové kotúče z hľadiska prasklín, deformácií a iných mechanických poškodení. Poškodené brzdové kotúče môžu náhle zlyhať. 3. Opotrebenie: Sledujte hrúbku brzdových kotúčov a vymeňte ich, akonáhle dosiahnu minimálnu prípustnú hrúbku stanovenú výrobcom. Príliš tenké kotúče sa môžu prehriať a prasknúť. 4. Prehriatie: Vyhnite sa extrémne brzdným podmienkam, ktoré môžu viesť k prehriatiu brzdových kotúčov a strate brzdného výkonu (tzv. fading). 5. Nesprávne brzdové doštičky: Používajte iba brzdové doštičky odporúčané výrobcom vozidla alebo renomovanými výrobcami náhradných dielov. Nesprávne doštičky môžu poškodiť kotúče alebo znížiť brzdnú silu. 6. Korózia: Skontrolujte brzdové kotúče z hľadiska korózie, najmä pri zriedka používaných vozidlách. Korózia môže znížiť brzdný výkon. 7. Únik brzdovej kvapaliny: Pravidelne kontrolujte stav brzdových trubiek a tesnení z hľadiska úniku brzdovej kvapaliny. Vytekajúca brzdová kvapalina znižuje tlak v systéme a zhoršuje brzdenie. 8. Znečistenie: Chráňte brzdové kotúče pred nečistotami, ako je olej, mazivo a iné látky, ktoré môžu znížiť trenie medzi kotúčom a brzdovou doštičkou. 9. Nedodržanie postupov zabehnutia: Po výmene brzdových kotúčov dodržujte odporúčania výrobcu týkajúce sa postupu zabehnutia, aby ste zabezpečili optimálny brzdný výkon a zabránili predčasnému opotrebovaniu. 10. Žiadne pravidelné kontroly: Pri technických prehliadkach vozidla pravidelne kontrolujte stav celého brzdového systému, vrátane kotúčových bŕzd.