Mesto Zlín sa v prvej tretine 20. storočia stalo, vďaka podnikateľskému úsiliu Tomáša Baťu a jeho spolupracovníkov, významným priemyselným a správnym centrom východnej Moravy. Vďaka nadšeniu mnohých zlínskych občanov a významnej podpore Jána Antonína Baťu sa v tridsiatych rokoch stalo aj jedným z centier československého športového letectva. Začiatky letectva v Zlíne spadajú už do roku 1924, kedy firma T. & A. Baťa (od roku 1931 Baťa as) kúpila prvé lietadlo Letov Š-10 pre podnikovú leteckú dopravu a propagáciu firmy. Bolo to prvé súkromné lietadlo určené na obchodné lety v Československu. Letecká doprava a neskoršia letecká výroba firmy Zlínska letecká as spoločne so zlínskym športovým letectvom vytvorili zo Zlína jedno z najväčších a najvýznamnejších stredísk československého prvorepublikového civilného letectva. „Vyseparovať“ zo zlínskeho letectva jeho športová časť je ale veľmi ťažké. Piloti a pracovníci zlínskej profesionálnej leteckej dopravy a leteckej výroby boli súčasne aj funkcionári a členmi zlínskych leteckých spolkov a zistiť, ktoré akcie a ktoré letecké výkony boli výsledky amatérskej spolkovej športovej činnosti si vyžaduje veľké bádateľské úsilie. Do tejto publikácie sú preto zaradené aj akcie a udalosti, ktoré organizovala letecké oddelenie firmy Baťa alebo neskôr Zlínska letecká akciová spoločnosť, ale členovia zlínskych leteckých spolkov sa ich zúčastnili alebo sa na ich organizácii podieľali. O zlínskej leteckej výrobe a čiastočne aj leteckej doprave už boli v minulosti vydané niektoré publikácie, aj keď dnes sú z hľadiska obsahu trochu zastarané. Zlínske športové letectvo ale zostávalo väčšinou mimo pozornosti leteckých publicistov, hoci je všeobecne známe, že letecká výroba v Zlíne začala v rámci Masarykovej leteckej ligy a že zlínski letci dosiahli rad významných športových úspechov. Táto publikácia si kladie za cieľ popísať históriu miestnej skupiny Masarykovej leteckej ligy a na ňu nadväzujúceho Aeroklubu Zlín. Na základe dostupných archívnych zdrojov i zdrojov z celoštátnej a regionálnej tlače bola zostavená chronologicky história leteckej výroby, plachtárskeho a motorového odboru v rámci MLL a ku koncu aj novo vzniknutého aeroklubu v Zlíne. Veľká pozornosť je venovaná aj jednotlivým osobnostiam, ktoré stáli pri počiatkoch aj pri rozvoji zlínskeho športového letectva. Prvýkrát je tu uverejnený zoznam všetkých motorových športových pilotov vycvičených v Zlíne v rokoch 1933 až 1938, ktorí majú záznam v leteckom registri ministerstva verejných prác. Taktiež podrobnosti z ich účasti v leteckých súťažiach a ďalších leteckých podnikoch sú uverejnené v takom rozsahu po prvýkrát. Niekoho možno budú zaujímať aj letecké začiatky pilotov, ktorí sa zapojili do protinacistického odboja počas 2. svetovej vojny a slúžili pri britskom Kráľovskom letectve. Táto publikácia je určená všetkým záujemcom o históriu prvorepublikového zlínskeho a československého športového letectva. Mesto Zlín sa v prvej tretine 20. storočia stalo, vďaka podnikateľskému úsiliu Tomáša Baťu a jeho spolupracovníkov, významným priemyselným a správnym centrom východnej Moravy. Vďaka nadšeniu mnohých zlínskych občanov a významnej podpore Jána Antonína Baťu sa v tridsiatych rokoch stalo aj jedným z centier československého športového letectva.