Publikácia sa venuje nášmu, v kritickom roku 1938 najmodernejšiemu lietadlu Avia B71, respektíve sovietskemu rýchlemu bombardéru SB, ktorého hviezda vyletela nahor v občianskej vojne v Španielsku v rokoch 1936 1939. Jeho licenčná výroba sa u8 súčasne bolo zakúpených v ZSSR 61 kusov tohto lietadla. Tieto stroje boli vybavené čs. motory i výzbrojí a boli postupne zaraďované do výzbroje. Autor opisuje krátko vznik lietadla v ZSSR, stretnutie niekoľkých našich letcov so lietadlami SB v Španielsku, hľadanie stroja tejto kategórie pre naše letectvo vo Francúzsku, Anglicku i ZSSR a dôvody, ktoré viedli k nášmu rozhodnutiu pre sovietsky SB. Nasleduje popis zložitých rokovaní o licenčnej výrobe u nás, kedy bola protihodnotou do ZSSR dodaná licencia horského kanónu Škoda. Nasledujú kapitoly o skúškach lietadla vo VTLÚ, zavádzaní lietadla do výzbroje a skúsenostiach z prevádzky, o výcviku osádok a zvláštnom cvičení Leteckej brigády v roku 1938 so zreteľom na preverenie použitia B71. Popísané je zaradenie B71 do výzbroje pri Leteckých plukoch 1, 2, 5, 6 aj v Bojovom stredisku bombardovacom v Kunoviciach a nasadení B71 v čase mobilizácie. V tejto súvislosti sa autor snaží priblížiť aj reálne možnosti a konkrétne kroky ZSSR vojenskej pomoci v čase mníchovskej krízy. Nasledujú kapitoly o demobilizácii a snahy o odpredanie lietadiel do zahraničia. Ďalej rozbeh licenčnej výroby stroja v našich továrňach, ktorá bola napokon realizovaná až pre Luftwaffe. Nájdeme tu aj technický popis stroja, súpis zakúpených strojov B71 podľa výrobných čísel a dostupné informácie o ich službe, kapitolu o sfarbení a označovaní lietadiel. A prehľad nehôd. Spomínané sú tiež zachované stroje SB v múzeách. Publikácia je v pevnej väzbe, formát 230 x 297 mm, 272 strán, 450 čb. a bar. fotografií, dokumentov a skíc. Farebné bokorysy a trojpohľad.