Počiatky systematickej motorizácie našich železníc môžeme nájsť v 20. rokoch 20. storočia, kedy boli ČSD dodávané prvé jednonárazníkové koľajové autobusy z plzenskej Škody, žihľavnícke Tatry, pražskej ČKD či vozovky v Studénke. Ich osudy mapuje autor nielen do ich zrušenia, ale až do súčasnosti. Kniha papiera obsahuje 504 ilustrácií a jednu vkladanú prílohu.